Monosolfur silano Crosile®966 per pneumatici ad alto carico di silice

Crosile-996 è un agente di accoppiamento monosolforato silanico in grado di ridurre la resistenza al rotolamento mantenendo la trazione sul bagnato.

Articolo n.:
Crosile®966
proprietà:
1. Enhanced Payne effect – stronger filler–polymer network 2.Higher elasticity with reduced tanδ @ 50–60 °C → lower rolling resistance 3.Superior dynamic performance from –20 °C to +10 °C → improved wet grip & winter behavior

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Crosile®966 Agente di accoppiamento monosolfuro silano

Proprietà fisiche:

Crosile-996 è un silano monosolforato in grado di ridurre la resistenza al rotolamento mantenendo la trazione sul bagnato. Rispetto agli agenti di accoppiamento silanici convenzionali come Crosile-69 E Crosile-75 Crosile-996 offre prestazioni di lavorazione superiori e può migliorare l'efficienza complessiva della produzione di pneumatici.

Applicazioni e prestazioni

Crosile®-996 Organosilano ad alte prestazioni per mescole di battistrada per pneumatici ricche di silice

Un silano monocomponente ed ecologico che garantisce una resistenza al rotolamento estremamente bassa, un'elasticità da neve e una trazione sul bagnato ai vertici della categoria, anche in formulazioni ad alto contenuto di silice.

1. Minore resistenza al rotolamento – verificata

Genera una forte rete di riempitivo-gomma (effetto Payne potenziato)
Diminuisce tan δ a 50–60 °C del 15–25 % → ≥ 4 % di riduzione del RRC (coefficiente di resistenza al rotolamento)
L'aggiunta in un'unica soluzione elimina la miscelazione in più fasi, riducendo le emissioni di VOC e il consumo energetico.

2. Prestazioni invernali e sul bagnato – mantenute

Vantaggio del modulo dinamico da –20 °C a +10 °C → frenata più breve su strade fredde/bagnate
tan δ a 0 °C mantenuto sufficientemente alto per preservare l'aderenza sul bagnato e al contempo risparmiare carburante

3. Efficienza di elaborazione potenziata

Agisce come disperdente interno della silice → viscosità Mooney inferiore del 10-15%.
Riduce i cicli di miscelazione, migliora la superficie di estrusione e diminuisce l'accumulo di materiale nella filiera.
Compatibile con silice ≥ 80 phr senza perdita di sicurezza contro la bruciatura.

Trattamento mirato

Pneumatici verdi per autovetture, mescole per tutte le stagioni e invernali, segmenti HP/UHP – qualsiasi battistrada che richieda un risparmio di CO₂ inferiore a 7 kg t-1 con aderenza sul bagnato di classe A.

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