La silice altamente dispersa viene utilizzata principalmente come riempitivo di rinforzo per la gomma. Può mostrare un'eccellente lavorabilità e un buon effetto di rinforzo negli pneumatici verdi. Al momento, la domanda di pneumatici ecologici da parte delle persone si sta sviluppando rapidamente e la domanda di silice nell'industria dei pneumatici è diventata il principale punto di crescita della domanda di silice. Pertanto, è un compito importante sviluppare prodotti a base di silice ad alta dispersione.
Vantaggi della silice altamente dispersa:
1. Miglioramento del processo: aiuta a migliorare la qualità del prodotto.
2. Massima resistenza alla trazione: può fornire una maggiore resistenza alla trazione.
3. Resistenza all'usura: viene utilizzato per migliorare la resistenza all'usura e migliorare la resistenza all'usura. Può essere utilizzato come suola di scarpe sportive per migliorare la durata.
In quarto luogo, rigidità: può migliorare la durezza del materiale, rendendolo duro e resistente.
5. Buone prestazioni in inverno: la silice altamente dispersa può fornire una nuova gomma del battistrada per garantire le prestazioni invernali degli pneumatici.
6. Trazione sul bagnato: può mantenere le gomme in buona aderenza sul bagnato, in modo da mantenere un buon contatto con la strada.
7. Resistenza al rotolamento ridotta: una migliore trazione sul bagnato aiuta a ridurre l'usura degli pneumatici.
Tipologia di prodotto | ZC-HD185 | ZC-HD175 | ZC-HD165 | ZC-HD120 |
SCOMMESSA di superficie (m²/g) | 1810±15 | 170±15 | 160±15 | 120±15 |
In quanto importante campo di applicazione della silice altamente dispersa , i pneumatici verdi hanno grandi prospettive di sviluppo in questo senso:
Resta inteso che i pneumatici verdi presentano i vantaggi di buona elasticità, bassa resistenza al rotolamento, basso consumo di carburante, bassa generazione di calore, resistenza all'usura, resistenza alla perforazione, grande capacità portante e guida confortevole. Rispetto ai normali pneumatici radiali, i suoi vantaggi si riflettono principalmente in tre aspetti: resistenza al rotolamento, prestazioni di aderenza sul bagnato e rumorosità. In quanto materiale chiave nella formulazione delle mescole verdi del battistrada, la silice altamente dispersa è un importante riempitivo rinforzante. Aggiunto alla mescola del battistrada per renderlo resistente al taglio e allo strappo.